Merenkulun uutisia 18.7.2025: merenkulkija aluksella, satamakauppa, Konecranes, satamayhtiö konkurssiin, Wärtsilä, Kiinan ja muun maailman telakkateollisuudesta, Ahti Pool, raportteja, IMO Neuvoston kokous, YK:n turvallisuusneuvostolta jatkovaltuutus raportoinnille, PSC erityistarkastus, asetakavarikko.

Mitä tarkoittaa termi:

BWM (Ballast Water Management): https://www.imo.org/en/ourwork/environment/pages/ballastwatermanagement.aspx

CFD (Contract for Difference): https://en.wikipedia.org/wiki/Contract_for_difference

PSC CIC (Port State Control Concentrated Inspection Campaign: https://parismou.org/PMoU-Procedures/Library/concentrated-inspection-campaigns

Mikä yritys tai yhdistys:

BLRT Repair Yards: https://blrtyards.com/en/about-us/

SIPG (Shanghai International Port Group): https://en.wikipedia.org/wiki/Shanghai_International_Port_Group

WinGD: https://wingd.com/about-wingd/our-history

Navigointi, kommunikaatio, paikannus, digitalisaatio, tieto ja kyber:

Merenkulku käy läpi digitaalista muutosta yhteyksien aluksiin parantuessa. Se tuo mukanaan kyberturvallisuusuhat. IMO on julkaissut ohjeet niihin varautumiselle ja ohjeita päivitetään jatkuvasti. Mutta mikä on se perusta, jolle näiden ohjeiden noudattaminen rakentuu: https://www.maritime-executive.com/editorials/securing-maritime-operations-with-cybersecurity-fundamentals

Merenkulku, varustamot ja alukset, merenkulkijat ja koulutus:

Samaan aikaan, kun keskustelua merenkulkijoiden turvallisuuden parantamisesta aluksilla käydään koulutuksen ja menettelytapojen ympärillä, pitäisi IMO:n pääsihteerin mukaan ottaa mukaan keskusteluun sellaiset tekijöitä kuin merenkulkijoiden elinolosuhteet ja kommunikointi. Merenkulkijoita tulisi kohdella samalla tavalla kuin ketä tahansa maissa työskentelevää ja tukea heitä heidän ongelmissaan: https://www.seatrade-maritime.com/crewing/imo-chief-calls-for-better-crew-accommodation-and-connectivity

Kolumni: merenkulkijoiden kuolinsyiden kartoitusta kauppa-aluksilla on tehty ILO:n vuonna 2022 hyväksymän merityöyleissopimuksen muutoksen jälkeen. Ensimmäinen raportti on valmis ja antaa kokonaiskuvan kuolinsyistä. Sairaudet ja taudit tappoivat 34,5 %, yli laidan putoamiset 22,6 % ja työtapaturmat 18,4 %. Luvut osoittavat, että merenkulkijoiden terveydenhuoltoon ei kiinnitetä riittävää huomiota: https://splash247.com/the-disease-of-seafaring/

Yli 2’280 merenkulkijaa on hylätty 222 alukselle tänä vuonna, kasvua on viime vuodesta 30 %:a. Palkkoja on maksamatta $13,1 miljoonaa. Palkan lisäksi merenkulkijat ovat yleensä ilman ruokaa ja terveyspalveluja. Hylkäämistapauksista 37 %:a on tapahtunut arabimaissa ja 34 % Euroopassa, pääosin Turkissa. Aluksista lähes 75 %:a on mukavuuslippujen alla. Hylkäämiselle on olemassa kansainvälisessä lainsäädännössä selkeä määritelmä: https://shippingtelegraph.com/shipping-reports/seafarer-abandonments-cases-surge-by-30-in-2025/

Kontti- ja ajoneuvokuljetukset:

Neste-, kemikaali- ja kaasukuljetukset:

Irtolasti-, roro- ja kappaletavarakuljetukset:

Irtolastirahdit ovat kokonaisuutena normaalia alempana. Vaikka rahdit ovat kesällä normaalistikin alhaalla, on vaihtelun jyrkkyys kasvanut: https://www.hellenicshippingnews.com/dry-bulk-market-rates-below-seasonal-average-for-most-ship-classes/

Matkustaja- ja risteilyliikenne:

Offshore ja merituulivoima:

Uudistukset UK:n hinnanerosopimusten seuraavalle allokointikierrokselle mahdollistavat 20 GW:n merituulivoimahuutokauppojen käynnistyksen joustavammin ehdoin: https://splash247.com/reforms-open-door-to-record-uk-offshore-wind-auction/

Väylät, kanavat, sisävedet ja hinaukset:

Panaman kanavaviranomainen on pitänyt kokouksen kansainvälisen kuljetustyöntekijöiden liiton (ITF) kanssa kestävästä kehityksestä, ympäristöasioista ja työntekijöiden kehityksestä: https://shippingtelegraph.com/shipping-reports/panama-canal-holds-meeting-with-itf-on-climate-and-labor/

Talvimerenkulku ja napa-alueet:

Ilmastonmuutoksen ja geopoliittisten muutosten myötä Hudson Bayn ympärivuotinen liikenne on alkanut kiinnostaa yhä enemmän. Tutkijoiden mukaan meriväylät olisi mahdollista pitää avoimina jo seuraavien kahden vuosikymmenen kuluessa. Churchillin satama ja sen takamaakuljetukset olisivat portti Eurooppaan: https://splash247.com/year-round-hudson-bay-shipping-gains-momentum/

USA:n rannikkovartioston uusin jäänmurtaja Storis saapui Seattleen valmistautuen ensimmäiseen polaaritehtäväänsä yhdessä jäänmurtaja Healyn kanssa. Se on ensimmäinen kerta kahteen kymmeneen vuoteen, kun USA:lla on kaksi jäänmurtajaa yhtä aikaa polaarialueella: https://gcaptain.com/u-s-coast-guards-newest-icebreaker-storis-arrives-in-seattle-prepares-for-first-arctic-patrol/

Satamat, terminaalit, takamaakuljetukset ja logistiikka:

Kiina uhkaa estää hongkongilaisen CK Hutchisonin 43 sataman 23 maassa myynnin yhdysvaltalaiselle sijoitusyhtiölle BlackRockille ja konttivarustamo MSC:n satamaosastolle, ellei kiinalaisvarustamo Cosco saa kaupasta osuutta. Kaupan takaraja on 27. heinäkuuta, joka ilmeisesti ylittyy tämän uuden vaatimuksen takia, vaikka osapuolet olisivatkin taipuvaisia ottamaan Coscon mukaan kauppaan: https://www.hellenicshippingnews.com/china-threatens-to-block-panama-ports-deal-unless-its-shipping-giant-gets-stake/

Suomalainen Konecranes ja yhdysvaltalaisen Georgia Ports yhtiön yhteistyö on jatkunut 30 vuotta. Konecranes on toimittanut satamalle kumipyörillä liikkuvia konttinostureita: https://www.hellenicshippingnews.com/georgia-ports-and-konecranes-celebrate-30-year-partnership-on-yard-cranes/

Viisi suurinta merenkulun keskusta maailmassa. Keskukset eivät ole pelkästään merisatamia, vaan ne ovat maailman kuljetuselinkeinon kannalta keskeisiä solmukohtia: https://www.marineinsight.com/know-more/top-5-maritime-hubs-in-the-world/

Eilatin Satama Israelissa Aqaban lahden pohjukassa ollaan sulkemassa tulevana sunnuntaina. Kunta on takavarikoinut sen pankkitilit maksamattomien verojen takia. Satama on ollut tärkeä ja ainoa portti itään mm. autokuljetuksille ja strategisille sotilasoperaatioille. Sen toiminta on kärsinyt dramaattisesti Gazan sodasta ja Huthien toiminnasta Punaisella merellä. Viime hetken neuvotteluja käydään sulkemisen estämiseksi: https://splash247.com/israels-eilat-port-faces-shutdown-amid-tax-dispute-and-war-driven-collapse/

Laivansuunnittelu ja -rakennus, automaatio ja innovaatiot:

Suomalainen Wärtsilä myy merielektroniikkaliiketoimintansa ranskalaiselle teknologiayritykselle: https://www.hellenicshippingnews.com/wartsila-to-divest-its-marine-electrical-systems-business-to-vinci-energies/

Tämän vuoden ensimmäisen puoliskon aikana Kiinan osuus alusten uudisrakennustilauksista putosi 72 %:sta 52 %:iin. Huolta on herättänyt erityisesti USA:n ulkomaankauppaministerin kaavailemat satamamaksut kiinalaisten operoimille ja kiinalaisvalmisteisille aluksille. Siirtymää muiden maiden telakoille haittaa riittämätön kapasiteetti. Tonnimäärällä mitattuna uudisrakennustilaukset vähenivät alkuvuonna kaikkiaan 54 %:a: https://www.hellenicshippingnews.com/chinese-shipyards-market-share-drops-from-72-to-52-amid-ustr-concerns/

UNCTAD:n raportin mukaan laivanrakennus- ja korjausmarkkinat kasvavat nopeammin kuin maailmankauppa. Kasvu viime vuodesta tähän vuoteen on ollut 7 %:a. Korjaustelakoiden markkinat ovat vakaammat kuin laivanrakennuksen, koska alukset tulee telakoida määräajoin. Siksi niiden tulee pysyä kilpailukykyisinä. Artikkelissa on yhtenä esimerkkinä virolaistelakka BLRT Repair Yards, joka omistaa mm. Naantalin korjaustelakan: https://www.maritime-executive.com/magazine/from-keels-to-coatings-and-beyond

Kanadalaistelakka on solminut yhteisymmärryspöytäkirjan (MoU) Ontariossa sijaitsevan teräksen tuottajan kanssa kotimaisen teräksen tuotantoketjun luomisesta Kanadan laivanrakennukselle. Sopimus tähtää Kanadan uuden raskaan polaarimurtajan rakentamiseen täysin kotimaisin voimin. Terästehdas on viime vuosina uusittu täysin: https://gcaptain.com/canadian-shipbuilder-seaspan-signs-steel-mou-for-polar-icebreaker-project/

USA:n presidentin hallinnon merenkulun ja laivanrakennuksen osaajat Valkoisen Talon turvallisuusneuvostosta alkavat siirtyä yksityisen alan palvelukseen. Viisi seitsemästä meriteollisuustoimiston henkilöstä on eronnut tai erotettu virasta, ja meriteollisuusasiat ovat siirtyneet meritoimistolta valtionvarainministeriön budjettitoimistolle: https://gcaptain.com/trump-nsc-shipbuilding-office-shakeup/

Aikoinaan maailman kymmenen suurimman telakan joukossa ollut ja sittemmin talousvaikeuksien kautta myyty yhtiö, joka keskittyi alusten lohkojen rakentamiseen, on palannut laivanrakennuksen pariin Etelä-Koreassa. Kyse on strategisesta kumppanuudesta suuren korealaistelakan kanssa toimien alihankkijana säiliöalusten rakentamisessa ja merituulivoimahankkeissa: https://splash247.com/hsg-sungdong-returns-to-shipbuilding-spotlight-with-samsung-heavy-tie-up/

Korealaistelakka aikoo laajentaa Pohjois-Afrikan markkinoille ja suunnittelee Marokon johtavan telakan ostoa. Taustalla on oman tuotannon ruuhkautuminen kotimaassa ennätyssuurten tilausten takia: https://splash247.com/hd-hyundai-eyes-morocco-shipyard/

Kiinalaisomisteisen WinGD:n ammoniakkikäyttöinen pääkone, joka on rakennettu korealaisen telakan koneosastoilla, on ensimmäinen LPG/ammoniakkisäiliöalukseen asennettava kaupalliseen käyttöön tarkoitettu ammoniakkikone: https://www.seatrade-maritime.com/alternative-fuels/wingd-trumps-competitors-with-first-ammonia-fuelled-two-stroke-main-engine

Käyttövoimat ja vihreä siirtymä:

Uusi varustamo liittyi suomalaiseen Ahti Poolin FuelEU Maritime-ryhmään: https://www.hellenicshippingnews.com/stenersen-joins-ahti-pool/

UK:ssa päämajaansa pitävä teknologiayhtiö koekäyttää CO₂:n talteenotto ja varastointijärjestelmäänsä yhteistyössä sementintuotantoyhtiön kanssa. Yhtiön kuljetukset yhdistettynä sementin tuotantoon vähentää CO₂-päästöjä tuotantoketjussa. CO₂ imeytetään kalkkikiveen, jota vuorostaan käytetään sementintuotannossa. Merikuljetuksessa CO₂-vähennys on jopa 95 %:a ja SOₓ-päästövähennys 98 %: https://www.seatrade-maritime.com/sustainability/seabound-tests-carbon-capture-tech-in-norway

Brittiläinen roottoripurjevalmistaja ja luokituslaitos Lloyd’s Register ovat yhteistyössä valmistelleet tarkistusprosessin, jolla voidaan vahvistaa järjestelmän suorituskyky käytössä: https://www.hellenicshippingnews.com/anemoi-and-lloyds-register-publish-landmark-paper-to-advance-standardisation-of-wind-propulsion-performance-methodology/

Luotsaus ja liikenteenohjaus, rahti- ja laivameklarit:

Raportteja, tutkimuksia ja selvityksiä:

Irtolastialusten turvallisuus- ja vaatimuksenmukaisuusraportti (Intercargo) vuonna 2025: https://www.hellenicshippingnews.com/intercargo-member-fleets-outperform-on-safety-and-compliance/

Irtolasti-indeksi (Baltic Exchange) viikolla 29: https://www.hellenicshippingnews.com/baltic-dry-index-hits-over-9-month-high-on-capesize-surge/

Konttirahti-indeksi (Drewry) viikolta 29: https://shippingtelegraph.com/freight-news/drewry-the-world-container-index-decreased-2-6-this-week-29-2025/

Markkinaraportti (Fearnleys) viikolta 29: https://www.hellenicshippingnews.com/wp-content/uploads/2025/07/Fearnleys-Weekly-Report-_-Fearnpulse_compressed-2.pdf

Polttoaineraportti (MABUX) viikolta 29: https://www.hellenicshippingnews.com/mabux-bunker-prices-expected-to-be-volatile-next-week-as-market-looks-for-new-trend/

Maailmankauppa ja politiikka:

EU, YK ja IMO, rantavaltiot, lippuvaltiot, pakotteet:

Italian satamaviranomaiset ovat lupautuneet avustamaan Ukrainan merisatamien jälleenrakennuksessa. Kaksi sopimusta (MoU) allekirjoitettiin viime viikolla Roomassa pidetyn Ukrainan jälleenrakennuskonferenssin yhteydessä: https://www.maritime-executive.com/article/italian-port-authorities-pledge-support-for-rebuilding-ukraine-s-seaports

IMO Neuvosto piti 134. kokouksensa viime viikolla. Kokouksessa käsiteltiin mm. järjestön strategista suunnitelmaa vuosille 2024–26, budjetin linjauksia vuosille 2026-27, talousraportteja ja jäsenmaiden maksuja, järjestön raporttia yleiskokoukselle, GISIS-järjestelmän kehittämistä, monikielisyyttä, päätöslauselmien numerointia, jäsenmaiden auditointia ja eräiden kansalaisjärjestöjen statusta: https://www.hellenicshippingnews.com/outcomes-of-the-imo-council-134th-session/

YK:n turvallisuusneuvosto on valtuuttanut Huthien hyökkäysten raportoinnin jatkumisen Punaisella merellä. Äänestys turvallisuusneuvostossa päättyi 12–0 Venäjän, Kiinan ja Algerian pidättäytyessä äänestämästä. Päätöslauselman mukaan IMO:n pääsihteerin tulee raportoida kuukausittain turvallisuusneuvostolle Huthien hyökkäyksistä Punaisella merellä ensi vuoden tammikuun 15. päivään saakka: https://www.hellenicshippingnews.com/un-council-authorizes-continuing-vigilance-of-attacks-by-yemens-houthi-rebels-on-red-sea-shipping/

USA:n presidentin asettama uhkaus tullien korotuksesta venäläisen öljyn ostajille vaikeuttaa öljyn myyntiä Kiinalle, Intialle ja Turkille: https://www.hellenicshippingnews.com/trumps-sanctions-threat-looms-over-russian-oil-exports-to-china-india-and-turkey/

Valvonta, rikokset, tutkinnat ja oikeuden päätökset:

Tämän vuoden satamavaltiotarkastusten erityistarkastukset (PSC CIC) kohdistuvat painolastivesijärjestelmien (BWM) hallintaan. Erityiskohteet tarkastetaan normaalien satamavaltiotarkastusten yhteydessä syys-marraskuun aikana. Sekä Paris että Tokyo MoU ovat sopineet osallistumisestaan: https://www.hellenicshippingnews.com/psc-cic-2025-on-ballast-water-management-and-dnvs-psc-top-18/

Indonesian poliisi on pidättänyt merirosvojen ryhmän, jonka väitetään syyllistyneen useisiin aseellisiin ryöstöihin Phillips Channelissa. Saamansa vihjeen mukaan se ratsasi ilmeisesti kotimaan liikenteessä olevan säiliöaluksen, jossa kahdeksan miestä oli ryöstöpuuhissa. Ryöstettävien alusten valinta tehtiin seuraamalla normaaleja alusten seurantaan käytettäviä alustoja: https://www.maritime-executive.com/article/indonesian-police-bust-pirate-gang-in-riau-islands

Shanghai International Port Groupin (SIPG) entinen hallituksen puheenjohtaja on tuomittu Shanghain väliaikaisessa kansantuomioistuimessa 12 vuodeksi vankilaan ja $280’000 sakkoihin yli $5 miljoonan lahjusten vastaanottamisesta ja asemansa väärinkäyttämisestä. Myönnettyään syyllisyytensä ja palautettuaan vääryydellä hankkimansa omaisuuden hän sai tuomionsa lievennettyä. SIPG:n entinen toimitusjohtaja tuomittiin viime vuonna elinkautiseen vankeuteen $11 miljoonan lahjusten ottamisesta: https://splash247.com/ex%e2%80%91sipg-president-yan-jun-sentenced-in-latest-corruption-probe-in-china/

Huthit varastavat raakaöljyä YK:n ylläpitämästä varastosäiliöstä Ras Isan sataman edustalla: https://www.maritime-executive.com/article/houthis-purloin-crude-oil-from-un-funded-floating-storage-tanker

Kiinalaisten kalastusaluksilla esiintyvät väärinkäytökset ja kansainvälisten sopimusten noudattamisen laiminlyönnit ovat johtaneet työntekijöiden kuolemiin: https://www.maritime-executive.com/editorials/the-undisputed-superpower-of-the-seas

Yhdysvaltalaisvarustamo on myöntänyt syyllisyytensä rikossyytteisiin koskien lähes 38 tonnin öljyisen pilssiveden pumppaamista mereen ja öljypäiväkirjan väärentämistä USA:n vesillä lähellä New Orleansia. Aluksen epäonnistunut korjaaminen ankkurissa oli aiheuttanut veden tulvimisen konehuoneeseen ja se vesi oli pumpattu mereen. Varustamoa odottaa jopa $1,75 miljoonan sakot ja neljän vuoden koeaika, johon liittyy kolmannen osapuolen suorittamat tarkastukset: https://splash247.com/eagle-ship-management-pleads-guilty-to-illegal-dumping-off-us-coast-faces-1-75m-fine/

Luokitus, ohjeistus ja merivakuuttaminen:

Ohjeistus polttoaineen hankintaan toimittajien tarkastamiseksi: https://www.hellenicshippingnews.com/bunker-procurement-guidance-on-vetting-bunker-suppliers/

Järjestöt ja yhdistykset:

Ympäristö, ilmastonmuutos ja maantiede:

Onnettomuudet, meripelastus ja onnettomuustutkinta:

Meripelastajat pelastettiin heidän aluksensa ajettua karille Lesboksen vesillä meripelastustehtävässä: https://www.maritime-executive.com/article/eu-border-patrol-crew-rescued-after-grounding-and-sinking

Aluskierrätys, romutus:

Aluskierrätysmarkkinoilla on edelleen hiljaista: https://www.hellenicshippingnews.com/pace-still-slow-across-ship-recycling-markets/

Kriisit, kriisialueet ja merirosvous:

Jemenin oppositio yhdessä USA:n asevoimien kanssa on takavarikoinut suuren erän Hutheille tarkoitettua iranilaista kehittynyttä aseistusta. Kaikkiaan 750 tonnia ammuksia ja aseita, kuten risteily-, meritorjunta- ja ilmatorjuntaohjuksia, taistelukärkiä ja ohjainjärjestelmiä sekä dronen moottoreita, ilmapuolustus- ja tutkajärjestelmiä ja viestintäteknologiaa takavarikoitiin Jemeniin matkalla olleesta dhow´sta: https://splash247.com/iranian-weapons-bound-for-the-houthis-intercepted/

Historian havinaa:

Artikkeliploki:

Ploki sisältää merenkulun artikkeleita, joita on julkaistu lopussa luetelluissa eri merenkulkualan kansainvälisissä nettijulkaisuissa. Artikkelit julkaisen lyhentämättöminä ja saat ne näkyviin avaamalla linkin (Ctrl + napsautus hiirellä) lyhyen suomenkielisen alkutekstin jälkeen. Alkutekstissä olen lyhyesti kuvannut artikkelin sisältöä. Käytetyt julkaisut ovat maksuttomia mutta vaativat rekisteröitymisen. Olen rekisteröitynyt kaikkiin julkaisuihin omalla nimelläni eikä linkin avaaminen vaadi uutta rekisteröitymistä. Lähdejulkaisut ovat listattuna tämän alkutekstin jälkeen. Lisäksi olen jaotellut artikkelit aiheryhmittäin selattavuuden parantamiseksi. Pyrin julkaisemaan artikkeliplokin kolme kertaa viikossa. Mikäli teillä on plokista kysyttävää, voitte osoittaa kysymykset ja kommentit minulle osoitteella aaltonenmatti@elisanet.fi.

”Verkkolehden juttuja on sallittua jakaa käyttämällä lehden tarjoamia jakopainikkeita tai lähettämällä jutusta linkin, joka ohjaa lukijat lehden verkkosivuille” (https ://www.uutismediat.fi /sanomalehtitieto/tekijanoikeus /).

Lähdejulkaisut:

Atlantic Shipping & Trading https://shipping-trade.com/

Barents Observer https://www.thebarentsobserver.com

Brookings https://www.brookings.edu/about-us/

Cruise and Ferry https://www.cruiseandferry.net/

Euronews Today https://www.euronews.com/my-europe/

Euronews Travel https://www.euronews.com/travel/

Freightwaves Newsletter (American Shipper) https://www.freightwaves.com/american-shipper

Freightwaves Newsletter (Daily) https://www.freightwaves.com/

gCaptain Daily https://gcaptain.com/

Hellenic Shipping News Worldwide (Daily Newsletter) https://www.hellenicshippingnews.com/

Ilmatieteen laitos https://ilmatieteenlaitos.fi