Estonian haaksirikko

Estonian uppoamisesta on esitetty mitä erilaisempia selityksiä ja arvailuja. Suosittu selitys on moneen muun ohella ollut merenkäynti ja aluksen virheellinen ohjailua.  Onnettomuuden viralliseksi syyksi todettiin aluksen keulaportin pettäminen voimakkaassa merenkäynnissä ja tästä seurannutta meriveden tulviminen avoimelle autokannelle. Keulaportin pettäminen onnettomuuden syynä ei kuitenkaan täytä rikkoudu turvallisesti-periaatteen vaatimuksia. Onnettomuuden jälkeen määrättiinkin autolauttamatkustaja-alusten autokannet suojattavaksi hydraulisilla laipioilla, …