28.08.2026 kl 09:30 kokoonnuttiin Tallink:in Terminalissa ja matka kohti Tallina alkoi. Meitä oli 17 henkilöä lähdössä matkalle, ja se on ihan hyvä määrä. My Star lähti Helsingistä kl 10:30 ja oltiin sitten Tallinassa kl 12:30.
Matkalla Tallinaan meillä oli mahdollisuus käydä aluksen komentosillalle. Aluksen päällikkö otti meidät vastaan, ja hän kertoi aluksestaan. Oli todella hienoa, että saimme vierailla komentosillalla koska heidän liikenteensä on todella hektistä. Alus on valmistunut 2022 ja rakennettu Raumalla, ja on Mega Starin sisaralus. Aluksen päällikkö oli todella tyytyväinen alukseensa. Vaikka kesäaikana kun matkustajia on paljon, kaikki sujuu kuitenkin todella hyvin ja harvoin tapahtuu jotain poikkeava.
Emme viipyneet komentosillalla kovin kauan koska Tallina lähestyi kovaa vauhtia.
Kun laiva oli saapunut Tallinaan, käveltiin Hotelliin, koska ilma oli todella hieno. Emme saaneet huoneet heti vaan jouduttiin odottamaan, koska huoneet olivat valmiita kl 15:00.
Meillä oli kuitenkin sovittu vierailu Tallinan Meriakatemiassa kl 15:00. Kl 14:40 otettiin taxit ja mentiin Tallinan Meriakatemiaan. Siellä oli vastassa professori Pentti Kujala. Pentti sai viime vuonna Sea Sunday palkinnon.
Pentti toivotti meidät tervetulleeksi ja ensimmäisiksi meille esiteltiin heidän simulaattorinsa. Heillä on 2 simulaattoria ja ovat korkeatasoisia. Päästiin vähän ajamaan laivoja ja sehän oli meistä mukavaa, tuli vanhat muistot mieleen.
Tämän jälkeen Meriakatemian johtaja Roomet Leiger otti meidät vastaan, ja hän esitti meille heidän toimintansa. Heillä on kyllä todella paljon toimintaa.
Tämän jälkeen Pentti Kujala esitti meille hänen ja Ulla Tapanisen projektit siellä. He ovat molemmat professorina siellä ja ovat varmasti tuoneet paljon uusia asioita ja kokemusta sinne. Molemmat lähtöisin Aalto yliopistosta. Herää kysymys onko meillä ollut varaa menettää molemmat sinne.
Tämän jälkeen apulaisprofessori Valentin Brakov esitti meille hänen tämän hetken projektinsa ”Hydrogen FOR Performanse Enhancement and Reliable ICE Operation”.
Esitelmien jälkeen seurasi erittäin vilkas keskustelu heidän toiminnastansa. Ero Suomen ja Viron välillä on, että Virossa Mariakatemia on valtion ja Suomessa merikoulut ovat kunnallisia. Tämä on iso ero ja voiko se jatkua Suomessa tulevaisuudessa, kun rahat ovat yhä tiukammassa.
Ilta oli vapaa ja jokainen vietti sen omalla tavalla. Toiset kävivät kylpylässä, toiset syömässä ja jotkut kävivät myös kaupungilla, kun oli niin hieno ilma.
29.08.2026 lähdettiin kaupunki kiertueelle. Meillä oli oppaana Ester Phil, ja hän oli todella hyvä. Eesti kapteeni klubin nykyinen puheenjohtaja Tarvi-Carlos Tuulik oli mukana koko päivän ja se oli iloinen yllätys meille. Hän on Tallink Shipmanagementin nykyinen johtaja.
Me kiersimme Tallinan pohjois- osat. Saatiin paljon uutta tietoa Tallinan historiasta, mitä ei moni ollut aikaisemmin kuullut. Ester oli niin hyvä kertomaan ja tiesi myös mistä hän kertoi. Oli ilo kuunnella.
Lounaan nautimme Marjamäen linnan ravintolassa. Ester erehtyi tunnilla ajasta ja oltiin tunnin liian aikaisin siellä, mutta saimme ajan hyvin kulumaan siellä, kun hän esitti linnan ja sitten elokuva museon.
Lounas oli maittava kirkas lohikeitto ja leipää. Hyvä oli.
Lounaan jälkeen kiersimme linnan alue ja tutustuimme siihen. Sen jälkeen mentiin Siperiaan lähetettyjen ja siellä menehtyneitten muistomerkillä. Se oli vaikuttava paikka koska kaikkien nimet olivat kirjoitettu seinille käytävissä. 22000 Virolaista menehtyi Siperiassa, kun heidät lähetettiin Siperiaan toisen maailman sodan aikana. Aika pysäyttävä paikka.
Illalla oli sitten yhteinen illallinen Eesti kapteeni klubin kanssa. se oli ravintolassa Kaerajaan. Illallinen oli maukas ja tunnelma oli hyvä. Viron yhdistyksestä oli paikalla 4 jäsentä. Carlos kertoi, että he joutuvat nyt rakentamaan melkein kaikki uudestaan koska heille on tapahtunut sukupolven vaihdos. He kertoivat, että siinä menee nyt 2–3 vuotta ennen kuin kaikki taas toimii. Illallisella osallistui Peeter Allast ja hän on varapuheenjohtaja ja My Starin päällikkö.
Enn Kreem, joka toimi heidän sihteerinään, menehtyi tammikuussa. Hänen poismenonsa jätti suuren tyhjiön, sillä hän vastasi käytännössä kaikesta.
Illalla vielä muutamat ottivat yömyssyn hotellin baarissa, ja sitten oli nukkumaan meno aika.
30.08.2026 oli sitten kotiin lähtö. Kl 12:00 lähdettiin hotellilta ja laiva lähti kl 13:30 ja oli 15:30 Helsingissä. Kaikki olivat tosi tyytyväisiä matkaan ja jäävät odottamaan uusia matkoja.
Peeter Allast oli päällikkönä My Starilla nyt mutta emme käyneet komentosillalla nyt kun tulomatkalla oltiin siellä. Sitten kun heillä oli ollut vaihtopäivä niin päälliköllä on varmasti muutakin tekemistä, kun kerto meille merimies tarinoita.
Sommarutfärden 28-30.08.2026
Den 28.08.2026 kl. 09:30 samlades vi vid Tallinkterminalen och resan mot Tallinn började. Vi var 17 stycken på resan, vilket är ett ganska bra antal. My Star lämnade Helsingfors kl. 10:30 och vi var i Tallinn kl. 12:30.
På vägen till Tallinn fick vi möjligheten att besöka fartygets komandobrygga. Befälhavaren välkomnade oss och berättade om sitt fartyg. Det var verkligen fint att vi kunde besöka komandobryggan eftersom deras trafik är mycket hektisk. Fartyget färdigställdes 2022 och byggdes i Rauma, och är ett systerfartyg till Mega Star. Befälhavaren var verkligen nöjd med sitt fartyg. Även om det är många passagerare under sommaren går allt riktigt bra och det händer sällan något ovanligt.
Vi stannade inte länge på komandobryggan eftersom Tallinn närmade sig fort.
När fartyget anlände till Tallinn promenerade vi till hotellet eftersom vädret var riktigt fint. Vi fick inte rummen direkt, vi var tvungna att vänta eftersom rummen var klara klockan 15:00.
Vi hade dock ett överenskommet besök till Tallinns sjöfartsakademi klockan 15:00. Klockan 14:40 tog vi några taxir och åkte till Tallinns sjöfartsakademi. Där möttes vi av professor Pentti Kujala. Pentti fick Sea Sun-day-priset förra året.
Pentti välkomnade oss och först visades vi deras simulatorer. De har två simulatorer och de håller hög standard. Vi fick köra fartygen lite och det var trevligt för oss, det väckte gamla minnen.
Efter detta välkomnade oss Sjöakademins verkställande direktör, Roomet Leiger, och presenterade deras verksamhet. De har verkligen mycket på gång.
Efter detta presenterade Pentti Kujala sina och Ulla Tapaninens projekt där. De är båda professorer där och har säkerligen bidragit med mycket nytt och erfarenhet dit. Båda kommer från Aalto-universitetet. Frågan uppstår om vi har råd att förlora dem båda dit.
Efter detta presenterade docent Valentin Brakov sitt nuvarande projekt ”Hydro-gen FOR Performance Enhancement and Reliable ICE Operation” för oss.
Efter presentationerna följde en mycket livlig diskussion om deras verksamhet. Skillnaden mellan Finland och Estland är att i Estland är Sjöfarts akademin statligt ägd, och i Finland är sjöfartsskolorna kommunala. Detta är en stor skillnad och kan det fortsätta i Finland i framtiden, när pengarna blir alltmer knappa.
Kvällen var fri och alla spenderade den på sitt sätt. Några gick till spa, andra åt, och några gick till och med in till stan eftersom vädret var så fint.
29.08.2026 åkte vi på en stadsrundtur. Vår guide var Ester Phil, och hon var riktigt bra. Den nuvarande ordföranden för Estlands kaptensklubb, Tarvi-Carlos Tuulik, var med oss hela dagen och det var en trevlig överraskning för oss. Han är nuvarande direktör för Tallink Shipmanagement.
Vi besökte de norra delarna av Tallinn. Vi lärde oss mycket nytt om Tallinns historia som många inte hade hört förut. Ester var så duktig på att berätta historier och visste också vad hon pratade om. Det var ett nöje att lyssna. Vi njöt av lunch på restaurangen Marjamäki slott. Ester hade fel tid med en timme och vi var där en timme för tidigt, men vi lyckades få tiden att gå bra där när hon visade oss slottet och sedan filmmuseet.
Lunchen bestod av en klar laxsoppa med bröd. Den var god.
Efter lunchen gick vi runt på slottsområdet och fick lära känna det. Sedan gick vi till minnesmärket över dem som skickades till Sibirien och dog där. Det var en imponerande plats eftersom allas namn var skrivna på väggarna i korridorerna. 22 000 ester dog i Sibirien när de skickades till Sibirien under andra världskriget. Ganska gripande plats.
På kvällen hade vi en gemensam middag med den estniska kaptensklubben. Det var på restaurang Kaerajaan. Middagen var god och stämningen god. Det var fyra medlemmar från den estniska föreningen med. Carlos sa att de nu måste bygga opp nästan allt eftersom de har haft ett generationsskifte. De sa att det kommer att ta 2–3 år innan allt fungerar igen. Peeter Allast deltog i middagen och han är vice ordförande och befälhavare på My Star.
Enn Kreem, som var deras sekreterare, gick bort i januari. Hennes bortgång lämnade ett stort tomrum, eftersom han skötte om praktiskt taget allt.
På kvällen tog ytterligare några personer en nattfösare i hotellbaren, och sedan var det dags för sängen.
30.08.2026 lämnade vi hotellet klockan 12:00 och fartyget avgick klockan 13:30 och anlände till Helsingfors klockan 15:30. Alla var verkligen nöjda med resan och ser fram emot nya resor.
Peeter Allast var befälhavare på My Star nu, men vi besökte inte komandobryggan när vi var där på dit resan. Eftersom de hade en bytesdag har befälhavaren säkert annat att göra än att berätta sjömanshistorier för oss.
Stig Sundberg
